názory
pirati.nazory.cz

 
ČESKÉ AKCIE - poptávky po neobchodovaných akciích

Přes jednoznačně pozitivní vliv bodového systému (díky za něj) se na našich silnicích stále setkáváme s různými individui, porušujícími předpisy jak na běžícím pásu a jezdícími naprosto bezohledně (říká se jim "piráti silnic"). Takoví lidé často způsobují dopravní nehody, kde jejich bezohlednost odnášejí nevinní lidé.

Stalo se například, že řidič velkého a bezpečného auta jedoucí nepřiměřenou rychlostí do zatáčky vlétl do protisměru do jiného vozu. Viník vyvázl bez zranění, ale v druhém, menším autě zemřeli tři lidé. Pirát vystoupil, přišel se na ně podívat a prohlásil: "To je v pohodě, to jsou jen nějaký socky."

Mimochodem, následky nepřiměřené rychlosti jsou mnohem větší, než bychom možná očekávali. Dopravní zpravodajství je takových příkladů plné a dokládají to i statistiky:

Hlavní příčiny nehod řidičů motorových vozidel v roce 2005

Hlavní příčina nehody

Počet nehod

tj. %

Počet mrtvých

tj. %

NEPŘIMĚŘENÁ RYCHLOST

31 066

16,8

481

47,4

NESPRÁVNÉ PŘEDJÍŽDĚNÍ

4 274

2,3

71

7,0

NEDÁNÍ PŘEDNOSTI

33 152

18,0

142

14,0

NESPRÁVNÝ ZPŮSOB JÍZDY

115 975

62,9

321

31,6

Zdroj: Ministerstvo dopravy

Druhou nejvýznamnější příčinou smrtelných nehod je nesprávný způsob jízdy, pak nedání přednosti a teprve poté nesprávné předjíždění...

Každý z nás, kdo se snaží jezdit slušně a podle předpisů, přitom může dát pirátovi najevo, že mu jeho způsob jízdy vadí. Mnoho řidičů bliká nebo troubí, když jim někdo provede "myšku" nebo něco podobného. U dalších nešvarů si zanadáváme, ale mohli bychom také zareagovat - v rámci zákona, ale přiměřeně důrazně. Například takto:

1. Jedete-li oprávněně v levém pruhu a k tomu ještě maximální rychlostí, která je v daném místě povolená, a přesto na vás někdo bude zezadu drze dorážet, ignorujte ho. V obci smíte jet v libovolném pruhu, mimo obec nemusíte při předjíždění kolony uhýbat mezi vozidla v ní jedoucí. Po dokončení předjíždění se však musíte zařadit do pravého pruhu (viz bod 2).
2. Jede-li vozidlo mimo obec jinde než v pravém pruhu a přitom nepředjíždí, můžete ho pro odvrácení nebezpeční kolize upozornit světelným výstražným znamením - zapnutím dálkových světel - případně i zvukovým, že má sjet do pravého pruhu.
3. Jestliže auto v protisměru svítí zapnutými mlhovkami, i když není mlha, nesněží ani hustě neprší (jen tehdy je smí používat), můžete ho - pro odvrácení nebezpečí oslnění - upozornit světelným výstražným znamením, tedy dálkovými světly.
4. Nemusíte pouštět vozidlo, které chce suverénně přejet do jiného pruhu, odbočit nebo vyjet od okraje vozovky bez toho, aby předtím dalo znamení blinkrem. Znamení se musí dávat v předstihu i před každým takovým úkonem, ne tedy pouze až při něm nebo dokonce po něm (a platí to pochopitelně i pro cyklisty).
5. Proč pouštět auto, které předjíždí kolonu po tramvajovém pásu nebo jiným nedovoleným způsobem? Pozor ale při sbíhání pruhů, zde se naopak musí střídavě pouštět vozidla z druhého pruhu a ne tvořit kolonu jen v jednom.
6. Jako chodec můžete klepáním na auto upozornit bezohledného řidiče, který zastavil na přechodu, vjel na chodník atd.

Netolerujme bezohlednost a porušování předpisů! Pomůžeme tak učinit naše silnice bezpečnější.

 

   

GALERIE DOPRAVNÍCH PŘESTUPKŮ

Jste svědky dopravního přestupku a máte při ruce fotoaparát? Není nic snazšího než udělat pár snímků a poslat je do naší galerie. I tak se dá jít na piráty...

 

ANKETA:

 

PADESÁTKA MÁ SMYSL
videoklip BESIP (500 kB)

 

ANKETA:

 

ZÁKON O PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
(350 kB)

 

ANKETA:

 

 

Přidat mezi oblíbené stránky
Nastavit jako domovskou stránku

 
 
[CNW:Counter]